Di seguito gli interventi pubblicati in questa sezione, in ordine cronologico.
 
 

La serata si è svolta alla Tama Spa, dopo una breve visita guidata allo stabilimento e una descrizione dell’operato di questa azienda ci siamo riuniti nella sala riunioni per proseguire nel nostro lavoro.

All’inizio dell’incontro ci siamo soffermati a parlare della località e della data in cui sarebbe possibile effettuare la nostra uscita per approfondire gli argomenti trattati nei nostri incontri. La scelta sembra essere caduta nel andare a visitare dei centri sull’energia rinnovabile presenti in Alto Adige, il giorno 2 maggio.

Siamo passati poi a riprendere il discorso sui distributori che dovrebbero essere messi nei paesi lungo il nostro percorso: resta forte l’idea della distribuzione gratuita dell’acqua con caratteristiche organolettiche pregiate, la distribuzione del latte fresco e pastorizzato e quella dei detersivi. Tali distributori permettono di diminuire i rifiuti domestici.

Pensavamo di inserire questi dispenser all’interno di strutture identificabili, facendo in modo che riconducano al comune di Taio.

All’interno del nostro gruppo, potendo contare sull’appoggio di persone competenti nell’ambito archittettonico, abbiamo pensato di delegare loro il compito di preparare alcuni progetti di base per capire come potrebbero apparire tali costruzioni. Alcune idee già emerse sono: utilizzo di tubolari e lamellari, oppure costruzioni in legno; comunque con colori identificativi. E’ anche uscita l’idea di utilizzare tegole di materiale riciclabile già fornite di pannello solare.

Altro punto da inserire nelle strutture potrebbe essere il mercato ortofrutticolo, con la possibilità di scambio di prodotti della terra.

Siamo poi passati a parlare del ripristino della balera di Taio con annesso parco giochi, dove è stato pensato lo sviluppo di un luogo per sensibilizzare i bambini sul tema dell’ambiente.

Vicino al Centro Raccolta Materiali c’è l’idea di realizzare una sorta di mercatino dell’usato, dove ci sia la possibilità di portare o acquistare oggetti usati.

Altra idea da portare avanti potrebbero essere quella di creare in zone strategiche centri di lavaggio dei mezzi agricoli utilizzati nei trattamenti anti-parassitari.

I 4 elementi (acqua, terra, aria e fuoco) potrebbero aiutarci a realizzare dei punti di riferimento nel nostro percorso.

In conclusione ci siamo resi conto che i costi di realizzazione sono molto elevati, anche perché c’è la necessità di costruire strutture di qualità che abbiano la possibilità di cambiare in base alle necessità. In più bisogna convincere, istruire e informare la gente su tutto ciò.

Dopo aver passato in rassegna alcune proposte relative a docenti o esperti esterni da invitare per approfondire le tematiche che stiamo trattando come gruppo, abbiamo cominciato la discussione vera e propria partendo dall’idea emersa due settimane fa…l’idea del percorso. Le priorità individuate sono:

a) quella di fissare sulla cartina il percorso che vorremmo realizzare e di pensare che tipo di percorso potrebbe essere. È emersa (anche sul blog) la necessità di collegare luoghi attraverso percorsi facilitati o piste ciclabili (si richiama l’idea di percorso come elemento che unisce le frazioni…);

b) quella di pensare al percorso non solo dal punto di vista fisico come unione tra frazioni ma come altro, ovvero percorso come sinonimo di energia e di ambiente, come veicolo per parlare di temi di interesse ambientale (ovvero percorso come veicolo di sviluppo e conoscenza).

Le domande che ci siamo subito posti sono state: cosa vogliamo fare attorno al percorso fisico? Che cosa vogliamo approfondire? E soprattutto la domanda cruciale … qual è la finalità ultima del percorso?

Dobbiamo (semplicemente) creare e realizzare un percorso fisico che valorizzi le risorse ambientali di cui già disponiamo (potenziamento della viabilità pedonale e ciclabile) oppure, oltre a questo, dobbiamo anche pensare a qualcosa per educare al rispetto dell’ambiente e per dare l’esempio di una buona pratica lanciando in tal modo un messaggio molto più profondo ed innovativo?

Siamo giunti alla conclusione che probabilmente la risposta è … entrambe le cose!

La visione comune emersa all’interno del gruppo è quella che vede nel percorso non solo uno strumento avente finalità dimostrative che attiri chi viene da fuori. Questo non può e non deve bastare…Insieme al percorso si vuole proporre qualcosa di concreto ed efficace per la comunità.

Agendo in concreto dobbiamo però essere consapevoli che “conoscere non basta”, non è sufficiente dire le cose perché quello che conta è capirne il senso.

L’informazione è importante anzi è fondamentale ma l’esperienza insegna che spesso è stata data ma fino ad ora è servita a ben poco…non ha fatto scattare nelle persone la molla del cambiamento nell’interazione con l’ambiente.

Ci siamo dunque chiesti “a chi ci rivolgiamo con la nostra informazione per far cogliere il senso”; ci si potrebbe rivolgere ai bambini con l’obiettivo di educarli al rispetto dell’ambiente e a loro si potrebbe dedicare in parte il percorso; una prospettiva questa condivisibile ma che non deve essere l’unica … più sono i destinatari del messaggio meglio è!

Gli spunti di riflessione attorno all’idea del percorso sono i più vari:

• percorso fatto da vari step + previsione di qualcosa di specifico e di tecnico/tecnologico che abbia un impatto diretto sul nostro Comune;
• percorso che colleghi alcuni punti forti del nostro territorio;
• percorso il cui motivo ispiratore sia l’ambiente da più punti di vista;
• percorso come unione di luoghi naturali, frazioni, poli eterogenei;
• percorso creato ad hoc per approfondire alcune tematiche specifiche:

Con l’aiuto di una cartina della zona abbiamo quindi cercato di individuare fisicamente i punti dove collocare il percorso e si ragiona sul significato di luogo fisico; si parla degli eventuali luoghi di interesse che potremmo includere nel percorso.

Il valore aggiunto potrebbe venire dall’innovazione applicata ai luoghi individuati … ma su cosa vogliamo puntare dal punto di vista dell’innovazione? Cosa possiamo fare per valorizzare il percorso?

Ci sono diversi spunti di riflessione, idee diverse … ma su una cosa siamo tutti d’accordo … ovvero che non basta fare qualcosa di dimostrativo, serve un collegamento con il concreto e il quotidiano, serve qualcosa che educhi, che attragga e che sia innovativo.

 

Sono molte le idee in materia di ambiente e viabilità per il Comune di Taio, nate e prese in considerazione dal gruppo negli incontri precedenti.

C’è però un’idea maturata nel corso degli incontri, che viene condivisa maggiormente e capace anche di accomunare tutte le altre.

Partendo dal presupposto che il paesaggio tutto, urbano e non, è patrimonio collettivo e deve conseguentemente godere di una tutela proporzionata alla sua importanza sociale, l’idea consiste nel definire un percorso, non inteso solo come spostamento, costituito da una rete di collegamenti tra i centri abitati, le zone paesaggistiche, i luoghi e i percorsi suggestivi (località Cirò, lago di Mollaro, eremo di S. Giustina, castel Bragher, ecc.).

Il percorso è mirato alla valorizzazione e all’utilizzo bio-culturale del territorio, intriso di valore storico, culturale ed estetico. Comprende strade urbane e rurali, piste e sentieri naturali, gallerie.

Con un adeguato controllo del traffico veicolare si favorirà l’uso del percorso anche a chi lavora e a chi non risiede nel Comune. In alcuni tratti potrà essere dotato di mezzi di trasporto pubblici sia ad uso collettivo (tram, autobus) che individuale (ciclomotori elettrici, biciclette motorizzate).

Il percorso dovrà essere distinto attraverso caratteri simbolici che lo legano al luogo e che lo rendono unico.

Questa è l’idea principale da sviluppare, per renderla innovativa. E’ qui che nasce tra noi un gruppo di lavoro.

Scelta l’idea principale, si tratta ora di renderla effettivamente innovativa in modo da distinguerla rispetto alle altre proposte, proprio per il suo carattere di originalità. Tutte le altre idee per Taio, emerse durante gli incontri precedenti, saranno rimesse all’esame dei cittadini e degli attori locali.

I fenomeni cambiano gli oggetti. Lo stesso oggetto, mantenendo il suo carattere oggettivo, può cambiare a seconda dei punti di vista di ognuno.

Cambiando i punti di vista, Taio potrebbe essere vista come il luogo dove si tiene un determinato evento (importante manifestazione), oppure il luogo delle gallerie e dei passaggi caratteristici nella roccia, oppure … Pensiamoci!

Durante l’incontro sono state anche presentate alcune immagini relative al sopralluogo di sabato 1 marzo, effettuato da alcuni componenti del gruppo in diversi luoghi del Comune che potrebbero risultare strategici.

Il terzo incontro del gruppo di lavoro “Ambiente e viabilità”,si è svolto in 2 fasi:

• Sviluppo e collegamento dei punti messi in luce durante il secondo incontro a gruppi separati
• Confronto delle idee da parte dei due gruppi con breve discussione al riguardo.

Nella prima fase i gruppi hanno lavorato in modo autonomo con lo scopo di riuscire a collegare e sviluppare i punti descritti nel report del secondo incontro per poi riuscire a ideare dei progetti che potessero risolvere i problemi emersi.

Le idee emerse da un gruppo erano soprattutto legate alla valorizzazione di zone verdi, con la previsione di un collegamento tramite pista ciclabile e pedonale, presenti sul territorio comunale che hanno un grande valore storico culturale ed estetico.

Le zone oggetto di discussione sono state:

• El “cirò” ( zona verde a nord dell’abitato di Tuenetto) importante per l’ estrazione mineraria da cave a cielo aperto e miniere di estrazione che in passato erano state importantissime per l’economia dei paesi limitrofi
• Bosco a nord di Taio dove era situato in passato un parco giochi
• Eremo di S. Giustina
• Lago di Mollaro

Nell’altro gruppo si è discusso di:

• Trovare forme di contatto come associazionismo inter-frazionale
• Ripristino delle tradizioni
• maggiori servizi (esempio palestra)
• “Tecnologie e ambiente”: energie da fonti rinnovabili
• Tema dell’acqua: risparmio idrico e valorizzazione della risorsa
• Gestione dei rifiuti, tema delle discariche
• Valorizzazione del centro storico dei paesi
• Cura dell’ambiente boschivo

Nella seconda fase invece vi è stato una discussione sulle idee dei due gruppi.

Il sabato seguente si è effettuata un’ escursione con tutti i componenti del gruppo, allo scopo di conoscere direttamente tutti i luoghi presi in considerazione per i quali sono stati ideati i progetti dei due gruppi.

Nel secondo incontro il gruppo di studio “Ambiente e viabilità” si è posto l’obiettivo di ampliare il più possibile la questione, mettendo in luce i vari aspetti collegati al tema della vivibilità. Il metodo suggerito è stato quello di continuare a lavorare perseguendo un allargamento dei propri orizzonti e delle proprie vedute, senza cercare confinamenti, nonostante ciò comporti discontinuità. Lo stimolo è stato altresì quello di considerare come strumento di lavoro la propria esperienza e professionalità, cercando tuttavia di non utilizzare la memoria, vista come un fattore che frena l’innovazione.

Dopo un momento di riflessione personale sul “che cosa rappresenti Taio per ciascuno dei partecipanti” (Taio inteso come insieme di tutte le frazioni), si è passati alla condivisione di quello che “Taio è” e quello che “Taio non è”, dal punto di vista di ognuno. Per tutte le considerazioni sono stati messi in evidenza aspetti positivi e negativi, e in molti casi si è osservato come la connotazione di uno stesso fatto o di una stessa caratteristica potesse cambiare anche a seconda del parametro di comparazione. In sintesi, le principali note emerse sono state le seguenti:

• paesaggio diversificato (lago, bosco, prati, monti)
  
• ambiente rurale, con tutto ciò che comporta (benessere economico ma utilizzo di prodotti fitosanitari, ad esempio)
• specializzazione unica nel settore agricolo (no attenzione al turismo), che porta ad un possibile accecamento con restringimento degli orizzonti
• ambiente per bambini (con pochi pericoli) e isola felice (tranquillità dei luoghi)
• non frenetico, ma non silenzioso (è comunque una zona di passaggio)
• posizione geografica strategica (punto di transito per tutti comuni della Predaia)
• buon clima
• vivacità economica
• aumento demografico
• presenza di servizi (scuole medie, uffici postali, etc), ma alcuni servizi economici, culturali e sociali risultano mancanti
• luogo con una storia, una tradizione ed una memoria, ma tendenza alla perdita di tradizioni (linguistica, religiosa, etc)
• controllo sociale (da una parte, protezione degli elementi deboli della società, dall’altra invasione della privacy)
• comunità come struttura capace di forti legami e come fonte di solidarietà, ma paese chiuso e poco vivace
• separazione e frazionamento, intesi come divisione geografica fra le frazioni del comune, che talvolta comporta anche una sorta di divisione tra le varie comunità
• immagine diversificata delle diverse zone, con alcune zone del paese da riqualificare
• non all’avanguardia dal punto di vista delle tecnologie (es copertura di rete ADSL)
• non è possibile scegliere come passare il tempo (vedi spostamenti in auto per raggiungere una pizzeria, un ristorante, una palestra, etc)

La discussione, volta quindi a trovare i nessi tra i vari aspetti, è proseguita suddivisi in due sottogruppi, con interesse ad approfondire e mettere in discussione gli stereotipi e le proprie esperienze e ad evitare argomentazioni con associazioni e implicazioni semplicistiche, quali il meccanismo del “se… allora…”.

Il primo incontro per il gruppo “Ambiente e viabilità” è stata anzitutto una serata volta alla conoscenza reciproca e alla formazione di uno spirito di gruppo. Sono stati altresì concordati gli orari, i metodi di reportistica e gli strumenti di comunicazione tra i partecipanti. Inizialmente si è creato un po’ di disorientamento in merito al metodo con cui iniziare, ossia da dove un gruppo di persone debba cominciare la discussione per giungere alla realizzazione di un’idea innovativa in tema di ambiente e viabilità.
Anzitutto, allo scopo di condividere un linguaggio comune, ci si è interrogati su quale sia il significato della locuzione “idea innovativa” e ne sono emersi tre possibili aspetti:

• cercare di immaginare qualche cosa che non c’è;
• cercare di portare qualche cosa che esiste in qualche altro luogo (o contesto), ma che è innovativa per il nostro;
• recuperare, riqualificare o reinventare qualcosa che già c’è nel nostro luogo (o contesto).

Il tutor ha poi spiegato cosa comporta un processo di apprendimento e quali sono gli stati d’animo attraverso i quali in genere si passa, chiarendo la nozione di “crisi”. Attraverso un brainstorming su situazioni problematiche e sui desideri di ognuno in tema di ambiente e viabilità nel comune di Taio, il gruppo ha fatto emergere a ruota libera i seguenti punti:

• ecologia (pulizia dei boschi e paesaggio curato ad esempio)
• gestione dei rifiuti (raccolta differenziata in particolare)
• sistemazione della nuova viabilità nel comune (accesso alla zona artigianale di Mollaro, passaggi a livello della ferrovia, progetto della piazza di Taio, etc)
• infrastrutture per la viabilità ciclabile e pedonale
• collegamenti tra le varie frazioni
• servizi
• valorizzazione della vivibilità di Taio, in modo che la vita a Taio sia preferibile rispetto alla vita in altri centri abitati.

Numerose sono le sfaccettature della tematica ambientale da mettere ancora in luce. L’impegno per le prossime volte sarà quello di allargare il raggio, pensando al concetto di “ambiente” nel senso più ampio del termine.

Ambiente e Viabilità - Idee in corso